第五节收纸单元收纸部件
发布者:精科 发布时间:2015-01-03 09:35 浏览次数:
第五节收纸单元收纸部件
进口UV固化灯代理商告诉您印刷完成后,纸张被输送往收纸台,收纸的方法有几种,第一种是倾斜式收纸,这是最简单的一种收纸结构,即用收纸棍将纸张传递到收纸台上,海德堡TOM胶印机采用了这种方法(图4-35),第二种方法是直边收纸堆收纸,收纸时,先将纸张撞齐,形成一个整齐的纸堆,单张纸胶印机的收纸装置通常配备有撞纸器,撞纸器撞纸后将纸张传到收纸堆的相同位置,形成整齐的纸堆。这样在后续的印后加工之前,就不需用手工对齐纸张或自动对齐纸张了。
第三种收纸方法是链条收纸,它将纸张从最后一个压印滚筒通过链排传到收纸堆上。链条收纸又分为标准型收纸和加长型收纸。
标准型收纸结构紧凑,较为筒单,短的链条收纸装置将纸张从压印滚筒直接传递到收纸堆上,这种方式一般都为低台收纸,其具体的收纸高度取决于印刷机的机型。
对于印刷长版活的高速印刷机或较厚的承印材料,我们希望纸堆的容量更大一些,纸堆更换的时间尽量长一些,因而大都采用容纳更多纸张的高台收纸形式,在高台收纸装置中,从压印滚筒到印张纸堆处的走纸长度要长于低台收纸类型。当印刷机印刷速度较高时,重量较轻的纸张容易飘动,这时,还未干燥的油墨就有可能因接触印刷机部件而弄脏收纸区域,另外,巧纸牙放纸时,也可能造成纸张飘动,为了优化导纸系统和设计专门的导纸部件,人们在空气动力试验的基础上,设计出了无飘动导纸系统,其基本原理是在导纸板与印页之间产生气流,该气流在设定的长度内(从导纸板开始)吸住纸张,使纸张无法飘动,这种系统是完全无贈脏收纸装置的基本组件。
在最后一个压印滚筒到收纸装置之间可安装供干装置,如红外线供干机、喷粉千燥机及其排出系统等,通常这段空间不足以容纳这些干燥装置,这时可选用加长型收纸装置。加长型收纸装置具有在没有任何专门干燥设备的情况下,延长油墨固化时间的附加优点,这对高速印刷机尤其重要,因为在高速印刷机中,纸张从最后一个印刷单元到收纸堆的走纸时间非常短,少于Is。因此,走纸时间只要延长Is,就可使油墨固化到不产生赠脏的程度,从而减少喷粉。
由于纸张到达收纸装置时的速度过快,因此必须设置制动系统来降低纸张的传输速度。具体做法是:调整巧纸牙开牙时间,在纸张到达收纸堆末端时,使巧纸牙已张开一段距离,同时,吸气制动辅或制动带从下面牵住纸张的拖梢,纸张到达纸堆的动能很大,使纸张因惯性而继续运动,由于制动辖的圆周速度低于印刷速度,因此牵住了纸张的拖梢,可使纸张伸长,完全平展。
如果采用翻纸装置的双面印刷机进行双面印刷,印页背面也有未干的油墨,因此必须将制动棍安装在非图文部分。印刷双面4色活件时,一般要将制动辑的位置与其版式相匹配。
文章出自:进口UV灯管代理商-中山精科
文章出自:进口UV灯管代理商-中山精科